一【適用范圍】：
公路橋梁伸縮變形試驗裝置用于橋梁伸縮裝置領(lǐng)域中伸縮縫裝置裝配公差尺寸、變形性能試驗，能夠模擬伸縮裝置在公路橋梁的實際受力狀態(tài)，滿足規(guī)范要求，公路橋梁伸縮變形試驗裝置可用于兩縫(多縫)模數(shù)試驗裝置等試樣的測試。

二【符合標準】：
JT/T 327-2016 6.1.3.5.2   裝配公差要求-壓縮性能測試
JT/T 327-2016    5.1.1       伸縮裝置變形性能要求

三【試驗方法】：
1、裝配公差將伸縮裝置壓縮到大閉合狀態(tài)，然后配合經(jīng)緯儀或者全站儀測定，
2、JT/T 327-2016 附錄B
a)試驗過程中,應采用不超過1mm/s的速度施加縱向位移;
b)在橫向錯位和豎向錯位為零的狀態(tài)下,使伸縮裝置完成--次大閉合和大開口;在橫向錯位取大、豎向錯位為零的狀態(tài)下，使伸縮裝置完成一次大閉合和大開口;在橫向錯位為零、豎向錯位取大的狀態(tài)下,使伸縮裝置完成--次大閉合和大開口;橫向錯位和豎向錯位歸零，使伸縮裝置處于大開口狀態(tài);
c)以 25%大伸縮量為步長,每步變形完成后，靜置5min,由大開口變形至大閉合,測量變形、變位和摩阻力;
d). 上一步驟重復進行3次,測量結(jié)果的平均值與5.1.1的要求比較,符合要求為合格;
e)施加大橫向錯位,以25%大伸縮量為步長，每步變形完成后,靜置5min,由大開口變形.至大閉合,測量變形變位和摩阻力;
f).上一步 驟重復進行3次,測量結(jié)果的平均值與5.1.1的要求比較,符合要求為合格;
g)橫向錯位歸零、施加大豎向錯位,以25%大伸縮量為步長,每步變形完成后，靜置5min,由大開口變形至大閉合,測量變形變位和摩阻力;
h). 上一步驟重復進行3次,測量結(jié)果的平均值與5.1.1的要求比較，符合要求為合格。

四【儀器特性】：
1.高強度機身，受力時變形小
2.結(jié)構(gòu)設計合理，工藝精良
3.加載平穩(wěn)，持荷穩(wěn)定，數(shù)顯壓力控制

五【技術(shù)參數(shù)】：
1.顯示與控制：數(shù)顯壓力控制
2.夾持力單位：KN
3.組合式測試工作臺：1000mm*2300mm 兩套
4.鋁合金滑軌：4條
5.工字鋼輔助夾具:4000mm
6.加持方式：可調(diào)式夾具定位螺栓
7.液壓缸：Φ100*200mm
8.油箱：30L
9.油缸運行速度：150mm/s（根據(jù)實際情況可控）
10.電機：2HP/1.5KW ?220V
11.高壓齒輪泵：HGP-06
12.壓力：液壓缸推力100KN*4個
13.負荷水平位移精度：±0.02% F?S
14.控制方式：雙液壓驅(qū)動控制
15.重量：500KG
16.電源：380v